Компания "А-100" представила Ford Model T на "Кола часу-2014"
19 Июля 2014| 19 июля в Центре экологического туризма «Станьково» прошел ретро-мотофестиваль «Кола часу-2014», в рамках которого состоялась торжественная презентация легендарного Ford Model T 1924 года выпуска. |  |
В этом году фестиваль собрал рекордное количество участников - более 100 человек из 9 стран мира. Более того, некоторые мотоциклисты прибыли в Беларусь прямо на своих ретромотоциклах.
Не смотря на то, что на фестивале было очень много мототранспорта, наша «Жестянка Лиззи» по праву стала настоящей изюминкой «ивента». Очередь из желающих сфотографироваться с раритетом не заканчивалась вплоть до самого закрытия мероприятия.
Об этом автомобиле можно рассказать много всего интересного. Первый экземпляр этой модели вышел с конвейера в 1908 году. В то время Америка еще во всю ездила на гужевом транспорте. Именно благодаря Model T Америка «села» на автомобиль.
Почему эта машина получила такое интересное прозвище? Давайте обратимся к этимологии слова. Оказывается, «Лиззи» – это широко распространенная в США лошадиная кличка. А так как Ford пришел на смену живой лошади, его и прозвали «Жестяной Лиззи».
Этот автомобиль стал первым, который выпускался миллионными сериями. Форд установил на автомобиль рекордно низкую цену. Его могли купить даже рабочие завода, где он выпускался. Так «Лиззи» стала самым популярным и доступным автомобилем в мире среди среднего класса и не только. К слову, своя «Жестянка» была у Чапаева и Хемингуэйя.
Сейчас Ford Model T занимает свое почетное место в музее топливной отрасли «А-100». Новый экспонат вряд ли будет хранится под открытым небом, как остальные, ведь нашей «Лиззи» уже 90 лет, а это, согласитесь, уже не мало!
Не смотря на то, что на фестивале было очень много мототранспорта, наша «Жестянка Лиззи» по праву стала настоящей изюминкой «ивента». Очередь из желающих сфотографироваться с раритетом не заканчивалась вплоть до самого закрытия мероприятия.
Об этом автомобиле можно рассказать много всего интересного. Первый экземпляр этой модели вышел с конвейера в 1908 году. В то время Америка еще во всю ездила на гужевом транспорте. Именно благодаря Model T Америка «села» на автомобиль.
Почему эта машина получила такое интересное прозвище? Давайте обратимся к этимологии слова. Оказывается, «Лиззи» – это широко распространенная в США лошадиная кличка. А так как Ford пришел на смену живой лошади, его и прозвали «Жестяной Лиззи».
Этот автомобиль стал первым, который выпускался миллионными сериями. Форд установил на автомобиль рекордно низкую цену. Его могли купить даже рабочие завода, где он выпускался. Так «Лиззи» стала самым популярным и доступным автомобилем в мире среди среднего класса и не только. К слову, своя «Жестянка» была у Чапаева и Хемингуэйя.
Сейчас Ford Model T занимает свое почетное место в музее топливной отрасли «А-100». Новый экспонат вряд ли будет хранится под открытым небом, как остальные, ведь нашей «Лиззи» уже 90 лет, а это, согласитесь, уже не мало!
Поделиться с друзьями
